1.1.1项目名称
年产50万件汽车起动机用定子总成
1.1.2建设单位
XX有限公司
1.1.3建设性质
技术改造
1.1.4项目建设地点
1.1.5建设内容与规模
1、建设规模
年产50万件汽车起动机用定子总成。
2、建设内容
1.1.6 项目建设进度
1.1.7项目投资及资金筹措
项目总投资1200.00万元,其中建设投资882.00万元,建设期利息18.00万元,流动资金300.00万元。
项目总投资1200.00万元,所需资金计划由项目单位自筹600.00万元,国内银行贷款600.00万元。
1.1.8项目效益
项目建成后,年产50万件汽车起动机用定子总成,达产年销售收入8448.50万元,项目税后内部收益率29.79%,税后净现值1060.32万元,年均利税602.52万元,投资回收期4.50年(含建设期),总投资收益率26.77%,盈亏平衡点为67.84%。
1.2.1编制依据
1、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;
2、《河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;
3、《新乡市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;
4、《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号;
5、新的有关财务制度的会计制度;
6、《城市污染处理及污染防治技术政策》;
1.3.1单位基本情况
1.3.1项目财务状况
公司法人治理结构完善,内部控制健全有效,具有良好的社会声誉、诚信记录和纳税记录,具有较强的经营管理能力和资金实力,财务状况良好,上年度财务状况:
2014年资产总额4952.78万元,固定资产1699.61万元,经营收入1601.92万元,利税总额231.54万元。
1、综合评价
2、论证结论
本项目具有相当的基础条件,项目产品市场优势突出,满足市场需求,促进相关行业快速发展。项目设计方案科学合理,切实可行,财务效益好,经济效益、社会效益显著。
第2章 项目建设的背景与必要性
2.2.1项目的建设是项目区新的经济增长点的需要
2.2.2项目的建设是促进企业技术创新和升级改造
公司现有生产设备已不能满足企业发展和市场的需要。项目购置整流子点焊机、电阻焊机、自动碾铆机、逆变电焊机、数控折弯绕线机、数控机床、交流点焊机等生产设备,对汽车起动机定子总成生产线进行技术改造。项目的实施将提高公司生产能力,提高生产工艺水平,提高产品质量,同时可提高公司的规模经济效益,提高公司的竞争能力,创造更大的经济效益和社会效益。
2.2.3项目的建设是发展当地经济的需要
该项目符合国家行业发展政策,充分利用当地产业优势,项目投资规模适度,产品生产工艺合理,并采用先进的生产设备,项目组织管理及运行模式切实可行。项目的投资运营,不但为企业创造了良好的经济效益,又能解决当地富裕劳动力就业问题,对增加农民收入的效果显著。同时,通过一业带多业的示范效应,增加税收、提高就业率、提高科技水平等具有良好的经济效益和社会效益。
第3章 市场预测
3.1.1行业市场发展状况
3.1.2行业市场发展预测
根据全球管理咨询公司RolandBerger预测,在现有政策监管趋势和更加开放的市场基础上,中国汽车配件
售后市场总规模将维持稳定的增长,预期2020年时将达到7,770亿元人民币规模和14.7%的年增长率。
中国汽车零部件AM市场将迎来快速发展的黄金时期,未来市场空间非常广阔。
第4章 建设条件与厂址选择
4.1.1地理位置
4.1.2自然资源
4.1.3气候
4.1.5道路交通
4.1.6社会经济
2014年全市生产总值303.92亿元,比上年增长8.5%。其中,第一产业增加值41.11亿元,增长4.7%;第二产业增加值213.50亿元,增长9.3%;第三产业增加值49.30亿元,增长6.9%。三次产业结构13.5:70.3:16.2。全年居民消费价格总水平比上年上涨1.7%。其中,食品类价格上涨1.8%。粮食类价格上涨6.5%。商品零售价格总指数上涨1.0%。农业生产资料价格下降1.5%。
4.2.1选址原则
4.2.2选址
第5章 项目建设方案
对原生产车间和仓库进行升级改造,水电气管道铺设安装,地面修饰、生产车间面积1600平方米,仓库面积850平方米。购置整流子点焊机、电阻焊机、自动碾铆机、逆变电焊机、数控折弯绕线机、数控机床、交流点焊机等。配套给排水、变配电、消防等辅助设施。
项目建成后,年产50万件汽车起动机定子总成。
5.2.1生产工艺流程
5.2.2生产技术方案
在汽车起动机的生产工艺过程中,焊接和碾铆是两个关键的工序,直接决定产品的性能和质量。
传统的焊接方法都是用普通的点焊机,手拿着线圈依次将4个线圈焊接在一起,焊接完成后再用手将线圈组件掰成圆形,再进行装配。此制作方法需要两个人来合作完成,一个人手拿着线圈,一个人填充焊料,不仅造成人员的浪费,而且造成线圈组件椭圆、焊接高度不准确、工件一致性差、返修率高。
汽车起动机定子总成磁极的紧固方法都是用传统的紧磁机,用手转动定子使其中两个螺钉与两个枪头基本对准,拨动气缸推进开关,待枪头进到螺钉位置时连续电动马达按钮,使枪头顺利进入螺钉孔内,涨紧内涨模芯,然后按住油马达控制按钮直至压力表达到设定的压力保持1-2秒后松开,然后切换马达旋转开关至反转位置,重复上面步骤。此制作方法造成产品组件质量不稳定、尺寸不准确、外观不好、工件一致性差、返修率高。
项目对原先的工艺技改,采用国内先进的双工位焊接技术和自动碾铆技术,成品的合格率达到95%以上,工件的返修率达到2%以下,产品实现自动化,使产品质量稳定,外观合格,保证产品的一致性。
5.3.1主要设备选型原则
主要设备选型的原则是技术先进、可靠和经济合理。具体包括:
1、主要设备选型的原则应与选择的项目建设规模、产品方案和工艺技术方案相适应,满足项目的要求。
2、适应产品品种和质量的要求。
3、提高连续化、大型化程序,降低劳动强度,提高劳动生产率。
4、降低原材料、水、电单耗,满足环境保护要求。
5、强调设备的可靠性、成熟性,保证生产和质量稳定。不允许将不成熟或未经生产考验的设备用于建设方案设计。
6、符合政府或专门机构发布的技术标准要求。
7、在满足机械功能和生产过程的条件下,力求经济合理(含用料、制造、操作和维护保养)。
8、主要设备及辅助设备之间相互配套。
5.3.2主要设备来源
选用国内先进设备,并委托有相应资质的招标代理机构代理招标,采用公开招标的方式进行,所有招标信息均上网发布。
5.3.3主要设备
项目生产设备见下表。
5.4.1土建
5.4.2厂区防护设施
1、用地内建筑物根据其性质、耐火等级按防火间距要求布置。
2、靠近道路的围墙采用通透式围墙,其他采用砖砌围墙作为周边维护,出入口设门卫。
5.4.3道路
5.5.1给排水工程
5.5.2供电工程
本项目用电负荷等级为三级,供电电压10KVA,变电压为380/220伏。
第6章 节能、节水措施
6.1.1原则和标准
6.1.2规范和依据
6.2.1项目综合能耗情况
项目建成后的主要能耗是水、电消耗。年消耗电力82.2万度,折合标煤101.02吨(折标系数0.1229kgce/kWh);年消耗水1万吨,折合标煤0.86吨(折标系数0.0857千克标煤);总能耗为101.88吨标煤。
6.2.2建筑节能
第7章 环境影响评价
7.1.1环境质量标准
7.1.2污染物排放标准
7.3.1建设期对环境的影响
7.3.2运营期对环境的影响
1、水环境影响分析
项目生产过程中基本无废水排出,排放的污水主要为生活污水。
2、大气环境影响分析
项目生产过程中仅生产中焊接工序有少量焊接烟尘产生。
3、声环境影响分析
噪声主要为设备产生的噪声。项目所有生产设备均设在厂房内,在工程设计中应采取隔声、减震、吸声等一系列的降噪措施。
4、固体废弃物影响分析
本项目产生的固体废物主要为生产过程产生的边角料及职工生活垃圾。
7.4.1建设期污染防治措施
7.4.2运营期污染防治措施
综上所述,本项目符合国家、省、市有关环境保护的要求,实施过程中严格按照环境保护“三同时”原则,施工期环境影响属于短期影响,施工过程中采取一定的防治措施后对环境无影响。本项目采用的技术水平国内领先,在生产过程中产生的污染极少,经过处理后,不会对周围环境及自身产生破坏性影响。
第8章 劳动安全、工业卫生与消防
8.1.1设计依据
8.1.2劳动安全
8.1.3职业卫生
消防工作是安全工作的重要部分,设计中依据国家有关规定和标准执行。
8.2.1设计主要依据
8.2.2消防原则及措施
本工程消防安全方案贯彻“以防为主,防消结合”的基本原则,首先要求设法消除可能造成火灾事故根源。万一发生火灾,尽量减少其所带来的损失,当事故已经发生,要迅速采取措施,利用各种消防工具进行抢救工作。
第9章 组织机构与人力资源配置
9.2.1工作制度
本项目全年生产天数按330天计,主要生产车间及辅助部门为每天二班,其余各部门根据工作需要分别为一、二班制。
9.2.2劳动定员
本项目劳动定员150人。
9.2.3人员来源
直接面向社会公开招聘。项目区人口密度大,劳动力资源丰富。
9.2.4人员培训
第10章 项目建设管理与实施进度
根据财务管理制度,公司制定了严格的项目财务管理办法。
1、根据项目建设计划所规定的建设内容认真编制财务计划。
2、项目资金使用计划必须根据项目文件确定的项目建设内容、费用及成本开支等,参照各种消耗定额编制。
3、资金筹措计划必须说明每年从哪些渠道取得多少资金。
4、项目资金的动用,必须按照财务管理办法加强管理,做到专款专用。
10.1.2设备物资管理
项目建设物资必须专门管理,保证项目的建设需要。物资管理和供应部门,负责项目建设物资计划、分配、采购、存放、运输和管理,使项目建设所需的物资及时供应。
10.1.3工程管理
第11章 投资估算
11.1.1编制依据
11.1.2编制方法
11.1.4流动资金估算
1、估算依据
本项目流动资金估算采用分项详细估算法。估算主要公式为:
流动资金=流动资产-流动负债
流动资产=应收账款+存货+现金
流动负债=应付账款
流动资金本年增加额=本年流动资金-上年流动资金
周转次数=360/周转天数
存货=外购原辅材料+燃料动力+在产品+产成品
2、估算结果
经估算本项目需流动资金300.00万元(详见附表4流动资金估算表)。
11.1.5投资估算结果
项目总投资为1200.00万元,其中建设投资882.00万元,建设期利息18.00万元,流动资金300.00万元。
项目总投资1200.00万元,所需资金计划由项目单位自筹600.00万元,国内银行贷款600.00万元。
第12章 项目招投标
为提高经济效益,保证工程质量,缩短工程建设期,防范和化解工程建设中的违规行为,规范招标、投标行为,保护国家利益,社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益,按照《中华人民共和国招标投标法》,在招投标过程中要遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则,并应当接受依法实施的监督。
第13章 财务评价
本项目建成后年产50万件汽车起动机用定子总成,实现收入8448.50万元。
营业收入、营业税金及附加和增值税估算见财务评价附表6。
综上所述,本项目生产期年均总成本费用为8109.95万元,年均固定成本669.73万元,可变成本7440.22万元,年均经营成本8046.27万元。
总成本费用估算详见附表7总成本费用估算表。
13.5.1财务盈利能力分析
1、财务内部收益率(
)
本项目所得税前及税后全部投资财务内部收益率(
)计算结果分别为34.16%和29.79%,均超过设定的财务基准收益率12%。
计算过程详见经济评价附表8项目投资现金流量表。
2、财务净现值(FNPV)
本项目所得税前及税后全部投资财务净现值(
)计算结果分别为1340.24万元和1060.32万元。
详见经济评价附表8项目投资现金流量表。
3、投资回收期(Pt)
本项目所得税前及税后投资回收期(Pt)经计算分别为4.10年和4.50年(含建设期)。
计算过程详见经济评价附表8项目投资现金流量表。
4、总投资收益率(ROI)
经计算,本项目总投资收益率为26.77%。
5、项目资本金净利润率(ROE)
经计算,本项目资本金净利润率为44.97%。
13.5.2财务清偿能力分析
经计算可在3.08年(含建设期)偿还全部贷款。
13.5.3财务生存能力分析
根据财务计划现金流量表(经济评价附表11)可以看出,企业通过经营活动、投资活动及融资活动产生的各年累计盈余资金始终大于零,可见企业有一定的财务生存能力。
经计算,本项目各项财务盈利能力指标较好,总投资收益率为26.77%,项目资本金净利润率为44.97%,所得税后全部投资财务内部收益率为29.79%,高于设定12%的财务基准收益率,财务净现值为1060.32万元,远大于0,全部投资回收期为4.50年(含建设期);财务生存能力分析显示企业有一定的财务生存能力;盈亏平衡分析显示本项目具有一定的抗风险能力。
综上所述,本项目在财务上是可行的。
第14章 结论与建议
可研报告对本项目的生产规模、销售市场、生产技术方案和技术经济的可行性和合理性进行全面的分析比较,认为本项目建设所需的原料供应和动力供应是有保障的;本项目的生产技术是可行的,工艺技术水平领先,可以满足生产工艺的要求和产品质量的要求;产品有着良好的市场前景,具有突出的经济效益;本项目属于当前国家鼓励发展的产业,符合国家当前的投资方向和产业政策。通过对项目财务分析表明,项目财务盈利能力较强,经济效益显著,抗风险能力较强。
综上所述,本项目的建设具有较强的可操作性。建议强化项目进程中的投资、质量、进度计划,注重对可能发生的不利条件及变化因素的预测与防范对策,以保证项目按期完成。